Anvers

Depuis plus de cinq siècles, Anvers a été le numéro un centre d'échange de diamants dans le monde avec « la taille du diamant anversoise » comme la taille idéale du diamant. Quatre-vingt-quatre pour cent de tous les diamants bruts et 50% de tous les diamants polis dans le monde sont achetés et vendus à Anvers. Dans le commerce du diamant l'aspect multiculturel est caractéristique avec plus de soixante-dix nationalités qui travaillent ensemble dans le quartier du diamant d'Anvers.

Anvers abrite une communauté de la mode dynamique, qui est devenue célèbre dans les années 80 comme les « 6 d’Anvers ». La vision très personnelle de la mode, le respect des compétences techniques et des matériaux de qualité est la motivation derrière l'industrie de la mode d'Anvers et de jeunes stylistes font une percée sur le circuit international. Le Port d'Anvers, le deuxième plus grand port européen, est le foyer de la plus grande pôle (pétro) chimique en Europe.

Cette présence des intervenants tout au long de la chaîne de valeur a conduit à un rassemblement unique à Anvers des experts transports les plus progressistes pour le stockage, la manipulation et la distribution d'huiles, de gaz et de produits chimiques.

Anvers est connue dans le monde entier comme le centre de distribution européen. Une position qu'il détient en raison de son excellente connectivité avec les destinations d'outre-mer et l'arrière-pays européen et son emplacement stratégique à proximité des centres principaux européens de production et de consommation.

Grâce à cette interconnectivité Anvers peut devenir un partenaire stratégique majeur dans le développement de la stratégie « One Belt One Road » lancé par la Chine à la fin de 2013.

Ce projet vise à créer un "New Silk Road" entre l'Europe et le Moyen-Orient avec les centres économiques de la Chine et d'autres pays d'Asie du Sud-Est et de l'océan Indien (EURASIA) et une partie de haute mer avec Anvers comme la plate-forme logistique du commerce en et de l'Afrique.

La position d'Anvers dans l'industrie maritime a également conduit au développement d'un centre de connaissances légal sur le droit de transport, droit maritime et l'assurance maritime. La « police d'assurance d’Anvers" et le rôle d'Anvers en tant que fondateur du Comité Maritime International (CMI) dont l'objet est de contribuer à l'unification du droit maritime sous tous ses aspects, démontrer des compétences juridiques d’Anvers dans la recherche constante de la stabilité et la sécurité dans les relations entre les transporteurs et les propriétaires de la cargaison et est essentielle pour de l'assurabilité des risques liés.

Anvers accueille d'excellentes écoles de gestion et des écoles internationales ainsi que l'excellente université d'Anvers, dont la majeure partie des avocats de A-Law est diplômé.

L'expertise de A-LAW cabinet d'avocats Anvers de haut niveau et la connaissance du droit de transport, droit maritime, droit d'assurance et droit de distribution et des domaines de soutien liées au commerce et le secteur maritime, ainsi que notre relation établie depuis longtemps avec la Chine a conduit à l'assistance juridique complète pour les différents intervenants actifs dans le port et les multiples secteurs de l'économie d'Anvers.

A-LAW avocats inscrits au barreau d'Anvers est en outre reconnu comme "Relocation Partner » de la ville d'Anvers permettant un suivi intégré des applications de travail et de résidence des investisseurs à Anvers, Belgique.